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bet356体育在线:通道基础设施迅速改善

时间:2020/11/28 12:42:19  作者:  来源:  浏览:155  评论:0
内容摘要:西部陆海新走廊位于中国西部,北接丝绸之路经济带,南接21世纪海上丝绸之路。2019年,中国西部12个省、自治区、直辖市与海南省、广东省湛江市在重庆共同签署协议,组成“13+1”省、自治区、直辖市,共同建设西部陆海新走廊。2019年8月,经国务院批准,国家发展和改革委员会发布了《西...
西部陆海新走廊位于中国西部,北接丝绸之路经济带,南接21世纪海上丝绸之路。2019年,中国西部12个省、自治区、直辖市与海南省、广东省湛江市在重庆共同签署协议,组成“13+1”省、自治区、直辖市,共同建设西部陆海新走廊。

2019年8月,经国务院批准,国家发展和改革委员会发布了《西部陆海新走廊总体规划》(以下简称《规划》),西部陆海新走廊建设正式提升为国家战略。记者从“计划”的推广会议当天已经实施一年多来,在国家的大力支持,各省沿着走廊的共同努力和社会各界的积极参与,在西方近年新走廊的建设已经取得了突破,已成为越来越多的联系。“一带一路”是连接长江经济带、成渝双城经济圈、海南自由贸易港的战略通道。通道基础设施迅速改善,物流的规模翻了一番,商业环境不断优化,综合服务能力的北部湾国际网关端口已显著改善,以及近年集聚和区域联动的影响已经加速,近年为了建立内部和外部联系和东西方相互援助中国的开放模式作出了重要贡献。

据了解,目前西部陆海新航道已开通渝黔、川贵、滇贵、黔贵、龙贵、陕贵6条海铁联运铁路。从今年1月到10月,共开通3655条线路,同比增长113条。%时,抵港列车人次保持快速增长。北部湾港开通了52条集装箱班轮航线,与世界100多个国家和地区的200多个港口通航。今年1 - 10月,北部湾港口集装箱吞吐量402.4万标箱,同比增长35.1%。通过广西陆港,西部地区与越南、泰国、老挝、柬埔寨、马来西亚等中南半岛国家的跨境公路穿梭航线已经常态化。今年1 - 10月,油一关口岸进出口货运量为262.86万吨,同比增长13.08%。自2019年8月以来,中越(宁-河内)跨境特快列车每周正常运行三次。今年1 - 10月,中越(宁-越)跨境特快列车总数为127列,增长63%。

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